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以外オーナー様のコメントです。
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90年代のESP チャーモデルです。
ドロップD機構に加えてマイナス2フレットがあり
これでないとコピー出来ない曲があります。
数年前に曳舟にあったお店で大枚叩いて買いました。
購入時からフリッカートレモロが不調だったので
同店に相談した所フリッカー1は生産終了で現行の
フリッカー3がボディ加工の必要なく取付可能と言われ
交換していただきました。以降大して弾く事なく
箪笥の肥しになっていましたが最近引っ張り出して
別のお店に調整をお願いした所、
☆Dチューナーが正しく機能していない
☆フリッカー3の取付位置がネック寄り過ぎていて
オクターブが合わない。
と言われました。Dチューナーを使ってチューニングが
合わない(正しくDに下がらない)のは恐らくフレットの
低さから来ていて正しく調整するにはリフレットして
Dチューナー部の調整が必要と言われました。
私が入手してから手を加えていませんが確かにフレットは
すり合わせをした様で全体的に低くなっています。
トレモロユニットは取付穴を埋めて正しい位置に
穴を開け直す必要があるそうです。
ブリッジ位置はDチューナーの問題にも微妙に
関係していると思われるとの事です。
予算の都合上そのお店ではとりあえず現状で可能な
調整のみをお願いしました。Dチューナー部の
スプリングを交換、ブリッジサドルのオクターブ調整
スプリングを除去してもらいました。
以前よりずっと良くなりましたが
それでもチューナーを使うと正確にDまで下がって
いない、オクターブも微妙に高いです。
この様な状態ですので要修理前提のジャンク品として
出品します。クレーム、返品は受けられません。
その他ステッカー痕、バックパネルのネジ穴にヒビが
あります。
画像のハードケースと調整時外したDチューナー部と
サドル部の元のスプリングが付属します。
調整をお願いしたお店ではリフレットや
ブリッジ位置変更後必要になるから絶対捨てない様に
言われました。
それではよろしくお願いします。
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