三菱 フォルテ デラックス 4WD 初期型 割引 1981年

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表示価格が手元金額です。 車検取得後は金額が上がります。 ジープの技術を用いて開発された三菱のシングルキャブ2000cc切替え4WDトラック ガソリンスタンドの商用実質ワンオーナー シェールのロゴや屋号入りレインボーカラーが◎ ●登録 : 昭和56年10月 ●車検 : 令和 4年12月 ●距離 : 59,000キロ 実走行  Nox PM適合  原動機の型式 4G52 2000ガソリン フロア4速 切り替Hi-Lo四駆  ラジオ不動  ホイルは純正では無いと思われる  鳥居強化  小キャリア&消火器BOX ※以下、保証書、以前の車検証、記録簿、自賠責保険等から確認出来ます。   商用ワンオーナーですので恐らく車検は41年間継続していると思いますが、記録簿は下記が残っていました。  昭和56年10月(1981年) シェル石油のガソリンスタンドで新規登録   以後令和4年7月(2022年)まで41年間ワンオーナーでした。現在実質2オーナー目  平成 1年 9月 約1000リットルの灯油タンク作成設置完了  車検整備12か月点検記録簿  平成 6年 8月 フロントドライブシャフト左右交換  平成 7年 8月   平成 8年 8月   平成11年 8月 ポイント、バッテリーステー交換  平成12年 7月 エンドブーツ交換  平成13年 8月 キュームホース交換、マフラーサポート交換  平成14年 8月   平成15年 9月   平成18年 9月 マフラー交換  平成19年 9月 マフラー修理ロアボールブーツ交換  平成22年 9月 ファンベルト交換  平成25年10月 マフラー修理  平成26年10月   平成27年10月 燃料ポンプ交換  平成28年10月   平成29年11月   平成30年10月 クラッチ交換  令和 1年12月   令和 2年11月   令和 3年11月  ※オーナー様コメント  実質ワンオーナーの激レアなフォルテ4駆を購入しました。荷台のアルミ製灯油タンクは破棄しました。  次回12月の車検に向けて各所修理等行う予定です。  フレーム、荷台、キャビンフロア補強  シート張替  タイヤ交換  等予定しております。  実走行6万キロなのでエンジンは絶好調です。その他機関も問題ありません。実に良い走りをします。ダット…

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