ご覧頂きありがとうございます。
AE86 4バルブ4AGに使用しておりました、RSハラダ製キャブ用進角デスビです。
トヨタ製のキャブ車用イグナイターもセットです。
画像の通りカプラーの破損は有りますが、絶縁して使用しておりました。
個人的主観ですが、ライトチューンレベルのエンジンではMSD＋固定進角より扱いやすい（始動性）と思います。

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