2013年に購入した ESCAPE AIR を対ロードバイクを目標にカスタムしていました。クロスバイクでありながら、完成車重量で10kg(当時カタログ値 9.9kg)を切っており、エントリーモデルのロードバイクにも引けを取らないと思います。 ホイールも欲しい方はコメント欄に紹介あります。写真五枚目のような形になります。 この自転車のおかげでロードバイク沼にハマり、利用する機会が無くなりましたので出品します。 ・走行距離1500km 以内 ・フレームサイズSサイズ (使用者167cm) ・保管場所：室内ガレージ ・状態、キズ、汚れ：使用感有りますが落車などありません。白塗装のため多少汚れや使用に伴う傷はあります。 発送前になるべく綺麗にします。 ・カスタムしている部品： ①ハンドル:純正ハンドルカットしドロップバーハンドルエンド取り付け(約5000円) *普段はクロスバイクらしい楽な姿勢も取れますし、ドロップバーを使ってスピード重視の走りも可能です。 ブレーキ自体は普通の位置なのでご安心ください。 ②シフター: 純正からClarisに変更 ③前後ディレイラー:純正からClarisに変更 (改造に約35000円 自転車屋にて依頼) *CLARISはロードバイクに使われるコンポーネントのため、信頼性の高い製品です。 ④スプロケット: 11-25Tに変更(約3000円) *頑張ればロードバイク並の力が出せます。 ⑤ペダル:三ヶ島ペダルに変更(約3500円) *よく回ります ⑥不足している部品：ライト、ホイール、サイドスタンドは付属しません。 ホイール、タイヤ希望の場合はご連絡ください。 ⑦その他 : ワンオーナー。ブレーキ動作問題ありませんが安全のためワイヤー調整等をお願いします。説明書などもあります。 ⑧おまけ:必要であればですがリアライト、カーボンボトルケージもプレゼントします！ クロスバイク ESCAPE エスケープ エアー ジャイアント ロードバイク

GIANT社製クロスバイクのESCAPEに乗った感想 - ESCAPE Airと自転車ライフ

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GIANT Escape Air ドロップハンドル化 | SSE Notes

GIANT(ジャイアント )・Panasonic(パナソニック)の2022/2023年モデルの最新情報を公開！｜相模大野店｜ブログ｜相模原、藤沢のロードバイク、クロスバイク自転車｜ちばサイクル

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