スズキスポーツ２WAYファイナル5.125 ５速用左右サイドベアリング及びオイルシール交換と歯当たり調整後1,000Ｋm程走行後、トルーセンを入手し換装、物置にて保管していました。リアブッシュはマウント強化剤を注入しゴムのカバーを自作し被せて補強しています。LSD装着時はブッシュへの負担が大きいのでブッシュの補強は必須と思います。写真撮影のためにオイルを抜いていますので、液体パッキン塗布後LSD専用オイルを入れてご使用ください。

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SUZUKI SPORT / IRD 機械式2WAY LSD のパーツレビュー | カプチーノ(潟) | みんカラ

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CUSCO LSD type-RS 2Way のパーツレビュー | カプチーノ(サス班) | みんカラ

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EA11R スズキ カプチーノ 機械式LSD クスコ CUSCO Type RSが入ったデフキャリアを交換してみた！(取り付け・試乗インプレッション) - YouTube

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