現在、総走行距離1万５千キロ未満。 2オーナー。次の人で3オーナー目になります。 約6,000㌔程前に、インジェクター清掃、プラグ、燃料タンク、燃料ポンプ、バッテリー、ブレーキフルード、クラッチフルード、冷却水、ラジエーターキャップ(ドライブジョイ)、フロントスプロケット(サンスター)交換済み。 調子は良好。 最近のオイル交換は、2022年10月エンジンオイル(ウルトラG2)とチェーンの交換。 オイルは3,000㌔位のサイクルで交換。 電動ファンのサーモスイッチ交換済み。 燃料はハイオク使用してます。 フロントフォークのオイルシールとダストシール、左右交換済み。クラッチレリーズシリンダーO/H済み。 ヘッドライトにLED(H4)小加工で使用。純正のH4Rのハロゲン有 シングルシート　有 タンデムバーは、無いです。タンデムベルトを装着してます。車検はシングルシートカウルを外した状態で2名登録出来ました。 テールレンズにヒビ有り。車検は問題無かったです。 年式相応の色褪せ、小傷有り。 色褪せの為、シングルシートカウルにカーボン柄のラッピングシートを貼りました。 シートカウルに一部ひび割れ有り。そのまま乗ってても現状は問題無しです。 乗り出して2年位ですが、乗っていて気になった所を直しつつ楽しんでいました。 2023年4月25日で車検が切れてますので、一時抹消してお渡しします。(現状、まだプレート付いてます。)　 車検は簡単に取得出来ますので、要相談でお願いします。 見たい箇所は質問してもらったら、写真をとって載せます。　 交換しようと思い、集めた部品も有るので別途料金でお譲りします。 予備部品は、新品ウォーターポンプ、のウォーターポンプ、新品純正の冷却水用ホース類、新品水回り系のOリング類、新品社外フロントフォークのオイルシール、ダストシール１台分、新品純正サーモスタット、新品純正チェーンスライダー等。 古いバイクなので、メンテナンスも楽しめる方にお譲りしたいです。

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に゛ゃーーーーー！！ - 風に向かう刻

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