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250ccという排気量の考え方 【所さんのバイクカスタム塾 #7】
世田谷ベース vol.30 | ネコ・パブリッシング
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CB250T ~ 『所さんの世田谷ベース』 アメリカン・ピクニックデイ ~ file:16-363 : 8月18日の風
ストア CB250T○世田谷ベース風○ドリーム250○カスタム車輌○旧車
ホンダ(HONDA)DREAM CB250Tのカタログ情報 | 沖縄のバイクを探すなら【グーバイク沖縄】
世田谷ベース CB250T
HONDA CB250T CUSTOM PROJECT 18 | 所さんの97Channel | 毎日を楽しくするアイデアがここに
投稿詳細|MOTOCLE
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★エンジン、ブラスト処理★ピストン、ピストンリング新品交換★キャブレーターのオーバーホール★クラッチ板新品交換★足廻りは他車種(FTR223)用を加工流用
●FRANDO鍛造4POTキャリパー●ステンメッシュブレーキホース●アクセルワイヤー●クラッチワイヤー●ガソリンタンク●シート●前後FTR223足廻り・加工流用●MDI 2レート、リヤショック●GPスリップオンマフラー●シフトアップ・メッシュエアフィルター●スミスレプリカメーター(マイルですが50マイルで50キロを差します)●デイトナタコメーター●Z2タイプミラー●イグニッションコイル(R-PRO-COMPANY製 )●レギュレーターレクチャファイア(R-PRO-COMPANY製 )●Hクラフト HCリチウムバッテリー (LiFePO4)昨年の9月交換●NGKパワーケーブル(プラグコード)●5.5インチヘッドライト●ウインカー、テールランプ●前後タイヤ、ピレリ・スコーピオンMT90 9分山程度F120/80-18 R140/80-18・・・・・等など。
現在、ショップにてフロントフォークのオイルシールを交換しております。前オーナー様が非常に大切に乗られていたのが十分に理解できるバイクです。
※現在ショップにて保管・修理されている為、初写真は前回オークションに出品されていたモノを使用させていただいております。 前オーナー様、申し訳ありません。
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