12v カブ モンキー ケース ベアリング新 4速 リターン セット C50 Z50 AB27 割引 4速化セット CD50 CL50

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商品情報

お手頃セット売りは今回で終わりです。今回売れなかったらバラで売ります。モンキーやカブなど12v車に。4速リターンミッションとクランクケースです。4速ミッションはCL50の物、リターンドラムはモンキーの物、クランクケースはカブのものです。リターンドラムは走行2000キロ程度のAB27モンキーから外した程度良好の物、ミッションは点検使用済、クランクケースはカブの物を内部洗浄して全ベアリングとオイルシールを新品交換しています、もちろんオリフィス加工など無い良品です。ミッションとケースはこの組み合わせで800キロくらい実走確認していますが全く問題ありませんでした。ミッションもドラムもケースも相対的にかなり程度良い物です。モンキーのクランクケースはまともな物が残っていないので今後はカブケースの選択肢が現実的です。クランク、キックギアなどはモンキーやカブの純正品がそのまま使用可能です。クラッチはこのままMTでも、遠心でも(ニューロータリーは使えなくなりますが)。ロングストローク化する時はポンプスピンドルの細軸変更加工などが必要です。純正流用の意味が分かる人のみお願いします。ガキはお断りだ。NCNRでお願いします。落札当日支払厳守で。評価割合98%以上のIDのみ。

(2023年 4月 8日 11時 35分 追加)
ドラムが超、ミッションがくらい、ケースがくらい、これが現在の純正良品の相場じゃないでしょうか。いざ買っても使える確率はどうなのか。インチキ出品者も沢山いるからね。ケースもミッションも実走でテスト済、即決でも安いよ。とりあえず安価だからと飛びついたり、海千山千インチキ中華に飛びついたり、そういう無駄金散財するくらいなら、これを買う方が確実で安心です。
ジャンク品やゴミ中華を知恵や工夫で使うのも、それはそれで遊びとしては良いのでしょうが、やはり機能面や継続して使えるかなどの不安は払拭できず、作業時間と比例してスキルが身に付いてそれなりに金額を投資した後に、なんで中華やジャンクをベースにしてしまったのだろうか、数万高くても最初から純正ベースにしてれば良かったと後悔する人も多いですからね。

C50E・4速ミッション組み込み : Cubのある生活
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モンキー・ゴリラ(Z50J/AB27/ST50)強化クランクケースセット (138cc/TNC)
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SPECIAL PARTS TAKEGAWA モンキー・ゴリラ(Z50J/AB27/ST50)強化クランクケースセット (138cc/TNC)  01-00-0056 | ボアUPキット/ストロークUPキット | 通販商品 | オートバイ用品店ナップス - NAPS
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ホンダ純正】[在庫限り]CD50&6vダックスエンジン用リターンシフトドラムキット - Cuby(カビィ)オンラインショップ
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Amazon.co.jp: 12V CD50 純正 4速ミッション ロータリー式 カブに流用して4速化にも : パソコン・周辺機器
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左右セット 日本製 NTN モンキー カブ クランク 高速ベアリング 6304 Z50J AB27 CD50  CD90|Yahoo!フリマ(旧PayPayフリマ)
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ホンダ純正】CD50エンジン用リターンシフトドラムキット向けオプション部品 - Cuby(カビィ)オンラインショップ
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