ダッジ チャレンジャー 2012 RT ハイカム仕様 割引

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商品情報

カラー...ブラック ボディタイプ...クーペ 燃料タイプ...ハイオク車 年式...平成24年式 走行距離..12万 車検有り 2024年4月 新車並行 274comp cam 5万キロにて換装 ヘッド周り強化品交換及びOH (バルブスプリング等) プロショップにて現車合わせ work 20inch 特注 CEIKA ブレーキ  φ380フロント8ポッド リア4ポット ワンオフオイルクーラー BC Racing 車高調 BRISK Racing spark plug 社外ローテンプサーモスタット ARH ヘダース ミッドパイプ込み ワンオフマフラー 3inch 社外CAI ステンレスフィルター ボンネット ワンオフダクト加工  ダクトガーニー(RE雨宮) SRT 392 リップスポイラー カナード(MFR engineering) カーボンフロントアンダーカナード ワンオフフロント吸気ダクト ATI super damper defi 3連メーター(水温、油温、油圧) 2連ピラーメーター(空燃比、バキューム) ダックテール(リバティーウォーク) タワーバー (DRAKE) BRIDE ジーグ4 フルバケットシート運転席 BRAUM Racing セミバケットシート助手席 ※運転席も有り Pioneer 1DIN オーディオ 外装樹脂部 塗装 5面 スパッタゴールド60 馬力はカタログ値より100PS程度向上 ※ダイナパック計測 エンジンオイル5000キロ毎交換 ATF10000〜15000キロ毎交換 デフオイル10000キロ毎交換 AT不調により滑りが出た為 2022.9.6AT載せ替え済み 飛石多数 エンジン、足回り問題は感じられません。 改造車両の為ご理解の程宜しくお願いします。 一度現車確認をして頂き判断お願いします。

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チャレンジャーRT ハイカム | アメ車 | チューニング | HPP - High Performance with Precision | 日本
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眠っている能力を開放させて、チャレンジャー本来の走りを体感せよ!
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ダッジ チャレンジャー 2012 RT ハイカム仕様 - 外国自動車本体
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2012年モデル ダッジ チャレンジャー R/Tクラシック | LUXZ|ラグジ
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前期モデルとしては最上レベルのチャレンジャーを発見!|2012年型 ダッジ チャレンジャー R/T クラシック
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2012 ダッジ チャレンジャー R/T | アメ車と逆輸入車の総合情報サイト アメ車ワールド|Amesha-World
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2013 ダッジ チャレンジャー SRT8 392|何時かは手に入れたいアメ車
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